电压代表动力,或者电子从电路中的一点移动到另一点的方式。汽车电池是多少伏?
好吧,电池可以支持一定范围的电压,具体取决于电池的使用年限和状况。汽车电池通常标记为 12 伏,但由于它们从交流发电机接收电力,它们保持接近 15 伏。
事实上,如果电池正常工作,电池电压应该更接近较高范围,但在不同条件下可能会记录不同的数字。
当您的车辆运行时,您的电池应记录在 13.7 和 14.7 伏之间。这是最佳的汽车电池电压范围。
如果读数为 12.4 伏,这意味着电池仅以 75% 的容量运行。
它仍然可以完成工作,但较低的数字表示汽车电池没有获得足够的电量或已经老化并且很快需要更换的警告。
电池电量在那之后急剧下降——读数为 12.2 伏表示电量为 50%,而 12 伏表示电量仅为 25%。
如果达到 11.9 伏,则认为电池已完全放电。
电压表可用于测量电压,而且使用方便。
只需将电压表的正极连接到电池的正极端子,将负极端子连接到负极端子即可。
除了在汽车行驶时测量电池电量外,您还需要测试其在负载下的性能——当您启动汽车时。
连接的电压表将记录一个较低的数字,这反映了可用的电量:
将连接的电压表设置为 10 伏以上。在您观察仪表的同时让某人启动汽车。
随着车辆转动,该数字应开始下降。只要它不低于 9.6 伏,您就有足够的起动功率。
如果低于该值,则需要更换电池。否则,随着交流发电机为电池充电,仪表读数应开始上升。
在 20 秒内,您将同时获得负载测试读数(低分)和正常读数(高分)。这两个分数一起作为电池健康状况的良好指标。
虽然仪表读数低是电池损坏的有力指标,但电池电量耗尽(可能是车辆熄火后灯仍亮着几个小时的结果)也会降低读数。
此外,如果您同时运行多个配件,也会耗尽电池电量。
要补救弱电池,只需将电缆从损坏的电池连接到强电池即可。
保持电池连接几分钟以确保传输足够的电力,然后使用电压表测量电池的强度。
如果它仍然很弱,那么可能是时候更换您的汽车电池了。
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