FUKUDA船上镍镉电池（碱性电池）

FUKUDA船上镍镉电池（碱性电池）

1:- 电池构造和化学

•   正极：由氢氧化镍和石墨组成。
•   负极：由镉和铁组成。
•   电解液：氢氧化钾碱性溶液。
•   电池电压：每个电池大约 1.4 伏。
•   电池电压：通常，五个电池串联可产生约 7 伏电压。
•   外壳：每个电池都封装在钢壳中。
•   排列：单元以交错配置排列。

2:- 电池封装和连接

•   包装：电池安装在木箱中，之间留有间距。
•   连接：将电池串联连接以获得所需的电池电压。

3:- 电池操作和维护

• 充电：充电时，氢氧化镍板带正电，而镉板带负电。
• 氧气转移：放电期间氧气在极板之间转移，而不影响电解质的比重。
• 电解质降解：电解质的比重随着时间的推移逐渐减小。
• 电解液更换：当电解液比重低于一定水平（约1.160）时应更换电解液。
• 密封设计：电池是密封的，防止充电过程中气体释放。
• 电池数量：与铅酸电池相比，碱性电池需要更多的电池才能达到相同的电压（大约多出 67% 的电池）。

4:- 船上电池的功能

电池在船舶上具有多种功能，包括：

• 应急电源：在停电时为重要系统提供备用电源。
• 推进：为电力推进系统或混合动力推进系统提供动力。
• 导航和通信：为导航设备、无线电和其他通信系统供电。
• 照明：全船的操作灯，包括应急照明。
• 仪器仪表：为各种仪器和传感器提供电源。
• 救生设备：为探照灯和求救信号弹等紧急救生设备供电。

5：- 结论

电池在现代船舶的运行中发挥着至关重要的作用，为各种系统和设备提供电力。

电池类型的选择取决于应用的具体要求，并考虑成本、性能和环境等因素。