福田蓄电池常见的问题？FUKUDA电池

通过从第二个电池中取电馈电，我们现在在电上平衡了“包’。当我们现在启动我们的发动机，
电池A没有电压降到地面，0.5伏特的输出.电池B的接地电压为0.5伏，输出电压为零。因此，只要移动一个连接，我们就可以将电压降到两个电池上。
同样的情况也发生在充电时，电池A的电压下降在+Ve侧，电池B的电压下降在Ve侧。所以我们现在对这两种电池进行相同的充电.
关于安装第二个电池的几个注意事项
正如我之前所说，总是使用相同的电池-相同的制造商，相同的Ah等级和相同的制造日期如果可能的话。
在安装电池之前，花点时间用智能充电器给它们分别充电，这样当你将它们连接在一起时，它们都将具有相同的电荷--这样你将确保你最大限度地利用电池
始终尝试使用与旧电池连接的现有电缆相同或更大的电缆。
尽量保持连接电缆或桥接电缆的长度相同，并将它们穿过金属车身上的同一个孔。
这将阴止架/准直流领域和斜坡直流领域的机会，特别是电缆携带100安培以上(逆变器等
在开启/关闭高直流负载时，也有其他考虑因素。海洋和航空业的专业人士就是这么做的所以我建议你这么做。
切勿将两个蓄电池的接地连接连接到车辆底盘上，并将车身作为电路。只有以往任何时候都链接到对方，并有一个连接底盘或车身。
所有的安装都是不同的。它可能是，而不是移动正导致新电池(B)是最好的留在它的地方，并移动负电(地球)到新的电池代替。
只要记住一个电池的一个引线，另一个电池的另一个引线。做任何事之前
，先花点时间计划。
千万不要切断电缆上的几根线，以便在为一根电缆设计的电池终端中获得两根重型电缆。
有专门的电池终端，可以用两根电缆去网上专卖店看看。
当你这样做可能是因为你需要更大的容量，这是值得检查现有的重型电缆，
这将是一个很好的时间来思考，如果现有的东西也需要升级。