电池的腐蚀和硫酸化需要重视吗？

电池的腐蚀和硫酸化需要重视吗？

以下是有关汽车电池的一些常见问题解答：

 什么是 AGM 电池？ 

吸收性玻璃垫 (AGM) 电池是在 80 年代初期开发的，作为 NiCd 电池的替代品。

它是一种密封铅酸电池（SLA 电池），免维护和防泼溅。 

它用于所有类型的应用——从船舶到离网电力系统，以及具有大量电力需求的先进车辆。 

什么是富液式铅酸电池？

富液式铅酸电池（FLA 电池）是最常见的铅酸电池类型，已经在各种应用中使用了 150 多年。 

它通常被称为标准或传统铅酸电池。您还会听到这些传统电池被称为湿电池——因为它们是液体电解质。

如果您驾驶的是普通汽车，很可能您的引擎盖下有一块湿电池。

什么是密封铅酸蓄电池？

密封铅酸电池（SLA电池）是铅酸电池的一个子集。

它也被称为阀控式铅酸电池（VRLA 电池）。 

与湿电池不同，密封电池无法接触其内部隔间。

相反，它使用单向阀来调节内部化学反应产生的压力。

腐蚀和硫酸化

富液电池比 AGM 电池更容易腐蚀，因为它可以排出酸性蒸汽，并且更容易溢出和泄漏电解液。

但是，如果长时间处于放电状态，这两种电池都会发生硫酸盐化。

不过，AGM 电池的抵抗力稍强一些，部分原因是它们的自放电率较慢。 

如果您发现电池端子出现严重腐蚀，可能是时候联系您的机械师更换电池了。

成本效益

作为标准汽车的启动电池，富液电池具有成本效益和可靠性。

AGM 电池的价格可能比传统电池贵 2-3 倍。