什么是深循环船用电池？福田蓄电池适合吗？

什么是深循环船用电池？

一旦船的发动机启动，它就不再需要来自启动器电池的同样快速而强大的能量爆发。

相反，船需要持续、可靠的动力来拖钓——包括运行电子设备，如声纳、GPS 和无线电。

为什么不能使用相同的电池进行启动和拖钓

 对于任何划船者来说，想要尽量减少船只的配件和添加物都是很诱人的。

很难将手摇电池和深循环电池的性能结合到一个电池中。它们都是有意设计来做完全不同的事情。

但从长远来看，这种方法会花费你更多的金钱和时间。

当启动电池持续使用（例如拖钓）时，它会过热并耗尽可用容量。

同样，当需要深循环电池来提供启动发动机所需的能量时，它并不总是能正常工作。

换句话说，当您使用两个独立的船用电池时，您通常会获得最好的结果和最低的运营成本。

深循环船用电池设计特点 

这就是深循环船用电池的用武之地。深循环船用电池或拖钓电池在设计上存在一些差异。

一个关键的区别是电池板：它有更少、更厚的板，使电池能够长时间提供连续的电力输出。

深循环电池可以完全耗尽并多次充电，而启动电池则不能。深循环船用电池不太可能过热，因为它们较厚的板结构可以承受大电流期间的高温。

什么是船用启动电池？

如果您需要船用启动电池，船用启动电池是一个不错的选择。

当点火开关被激活时，启动电池允许船舶通过向发动机供电来启动。

由于这个原因，这些电池也被称为启动电池。要启动电机，必须从电池发出短暂而强烈的能量爆发。

启动电池设计特点 

电池内部的板表面积越大，电池就越容易提供必要的电力。

这正是启动电池有许多薄板的原因；它们增加了表面积并使启动船舶尽可能平稳和可靠。

使启动电池非常适合启动发动机的相同元素也使它们不太适合连续放电或“循环”使用。

这就是为什么深循环船用电池是船员的另一个必需品。

 

起动电池与深循环船用电池概述：

• 启动电池确保船可以轻松启动并驶出水面。
• 深循环（拖钓）电池可使其在任何条件下都能正常运行并运行电子设备。 

第三种选择（对于某些人）：双用途船用电池

因此，双用途电池介于两者之间。许多电池不能很好地承受总放电量（放电量超过可用容量的 50%）。

双用途电池在恶劣条件下也更容易过热，这在船出海时肯定不理想。

尽管如此，如果使用和维护得当，这些类型的电池仍然可以在短途旅行中正常工作。

与许多规则一样——也有例外。一些双用途电池既可以用于启动也可以用于拖钓。

然而，这些双用途电池不一定适合每艘船。

尽管它们确实意味着可以少购买和维护一块电池，就像许多“二合一”选项一样；他们并不总是允许容器以与两个电池相同的水平运行。

例如，深循环电池可以承受多次放电和充电，而启动电池则不能。