电瓶亏电了怎么办， 还能修吗？

电瓶不存电怎么修复

干式电瓶不存电，不用急着换新的，老师傅教你正确的修复方法

电瓶亏电该怎么修复？

蓄电池修复仪是依靠脉冲谐振电流击碎硫酸铅结晶来达到去硫化的目的的。

要看电池铅板的硫化程度。对硫化严重的只能报废，硫化程度较轻时，可以去硫充电，它是一种排故性充电方法。

蓄电池充电不足或放电后长时间放置，在极板上会逐渐形成一层白色的出晶粒的硫酸铅，这种晶粒很难在正常充电时溶解还原，因而导致容量下降，这种现象称为极板硫化。

去硫充电操作过程如下：
1、倒出原电解液，并用蒸馏水冲洗两次，再加入足够的蒸馏水。
2、接通充电路进行充电，当电解液密度上升到1.15时倒出电解液.
3、换加蒸馏水，在进行充电，直到相对密度不在增加为止。
4、最后进行一次以10h放电率放电，再将电池充满，电解液密度调整到标准值即可。

 蓄电池用途： 铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明； 固定型蓄电池：
主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

电动车 电瓶亏电了怎么办， 还能修吗？

电瓶亏电处理方法： 一、可以使用快速充电器进行激活。

快速充电器可以充24V-72V，那电瓶就有可能被重新充电，电压回升。 先尝试充个10分钟，可以了就用充电器继续慢充。

如果电压还不够，再充久一点。 二、可以用一组同是60V20A的好电瓶，正对正，负对负放电，半个小时候测一下电压回升多少了。

你也可以一个一个的接。 三、可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充，等电压高了，再换原来的充。

如果实在是放得太久，激活不了，那只能换了。 不过大多数，短期内用这些方法还是可以的。最常用的就是快充了。

电动车长时间不骑，应充满电在放置。如果放置更长时间，隔几个月应该，再次补充，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。

电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。 1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。 正确使用充电器

1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

防止电瓶过充电

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。
2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。 防止电瓶过放电 在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。

长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。
1、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。
2、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

防止电瓶亏电 对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。

经常护理电瓶 虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。

选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。